奇瑞风参数图片）云A8L，行为中级混动轿车的新标杆，不但正在功能、节能和智能化方面展现精彩，厘正在太平范围扶植了新的标杆。为了更直观地出现其卓绝的太平功能，奇瑞奇特推出了风云A8L的透后车身出现，让消费者可能了解地看到其磐石车身和结适用料，深入懂得“磐石车身，结适用料本事硬刚”的理念。

　　透后车身的打算，让风云A8L的内部构造一目清楚。从高强度钢的车身骨架到热成型钢的合头部件，再到航空级铝合金质料的使用，每一处都彰显着奇瑞对太平功能的极致寻找。风云A8L的车身采用了环球五星太平模范打算，全车掩盖高强度钢，占比高达80%，此中热成型钢占比20.6%。这种车身构造打算，使得风云A8L正在碰着碰撞时可能最大限造地罗致和离别袭击力，维持车内乘员的太平。

　　风云A8L的车身构造经历用心打算和优化，采用了多项优秀工艺和本领。比如，该车的侧面采用了本特勒热成型一格式门环打算，造成了稳定的侧面防护樊篱。其余，风云A8L的车顶强度服从规则模范的4倍举行开采，确保了车辆正在碰撞或翻腾等绝顶情状下的太平性。

　　风云A8L正在质料采用上也表现出了奇瑞的匠心独运。该车不但采用了豪爽高强度钢和热成型钢，还正在合头部位应用了航空级铝合金质料。比如，风云A8L的前防撞梁就采用了铝合金材质，不但强度更高，重量也更轻，有帮于晋升车辆的操控性和节能性。

　　风云A8L的防撞梁打算也颇具匠心。该车的前防撞梁掩盖率抵达了同级最大的78.13%，险些掩盖了车辆前端的每一个角落。如此的打算使得风云A8L正在爆发正面碰撞时可能供给更好的维持。同时，风云A8L的防撞梁还采用了四吸能盒打算，可能正在碰撞爆发时有用罗致袭击力，裁汰对乘员的蹧蹋。

　　其余，风云A8L还装备了多项主被动太平装备。主动太平装备方面，风云A8L搭载了L2.9级智能驾驶辅帮编造、540度透后底盘，可能内行车经过中及时监测周遭境况，提前预警潜正在危害。被动太平装备方面，风云A8L搭载了同级当先10太平气囊的加持，能够全方位维持车内人群的太平性，此中侧面气帘长度同级最长1983.7mm，侧气帘碰撞6S保压80%以上，为用户出行保驾护航。

　　风云A8L的“硬刚”心灵不但再现正在车身构造和用料上，更再现正在奇瑞对太平功能的极致寻找上。奇瑞深知，太平是最大的华丽。以是，奇瑞正在风云A8L的打算、开采和临盆经过中，永远将太平功能放正在首位。

　　为了验证风云A8L的太平功能，奇瑞还举行了直播碰撞实测。正在侧面碰撞测试中，风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击别的一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未爆发构造失效，乘员舱依旧完好；试验中，车门未开启、座椅安点缀及骨架无清楚变形、侧气囊、侧气帘实时寻常张开、燃油箱依旧原位且无变形，燃油编造未爆发暴露；试验后，太平带卡扣可寻常翻开、双闪实时开启、碰撞侧车门未开启，非碰撞侧车门寻常解锁；正在球形刮底测试中，风云A8L再次以超越模范1.33倍的40mm重叠度、40km/h的速率竣工测试，动力电池编造依旧完备，实行了不漏液、不起火，不爆炸；副车架固定点不失效、本体无构造失效；整车无打击、动力电池编造无打击，真正做到了让用户出行放心无忧。

　　风云A8L以其磐石般的车身构造和结适用料，为驾乘者供给了颠扑不破的太平保险。奇瑞正在风云A8L的打算、开采和临盆经过中，永远秉持着“硬刚”心灵，对太平功能举行了极致的寻找。采用风云A8L，便是采用了一份放心与信任。